這兩種驅動形式原理相同,都是采用流體的壓力能來改變活塞或膜片的位置來驅動閥門;
兩種驅動形式雖然原理相同,但在實際結構、工作方式、性能特點等方面存在較大差異。
液壓閥使用不可壓縮流體(多為液壓機油)作為工作介質,工作介質在完成工作目的后必須回收。控制也很麻煩(例如,改變介質壓力需要復雜的機制)。整個控制設備復雜龐大;
氣動閥采用可壓縮流體(多為壓縮空氣)作為工作介質,工作介質完成工作目的后可直接排出。控制相對簡單(比如改變介質壓力只需要放空一部分)。控制設備簡單。
液壓閥采用不可壓縮流體(非彈性)作為工作介質,可以非常快速、迅速地進行控制;
氣動閥采用可壓縮流體(充滿彈性)作為工作介質,控制速度慢,精度相對較差。
液壓驅動比氣動裝置產生更大驅動力的難度小。因此,就執行機構而言,在相同驅動力的前提下,液壓閥的驅動部分可以比氣動閥的驅動部分小得多。