近日，東紅船業建造22000噸散貨船“弘泰819”順利下水。

該船船臺合攏工作周期110天，CCS入級檢驗，為鋼質、單甲板、尾機型、單槳、單舵，由柴油機驅動的散貨船。航行于國內沿海各港口，采用抓斗或其他類似機械卸貨，貨艙區船底骨架考慮重貨加強，具有球尾和垂直球鼻首線型。上甲板艏部設艏樓，尾部上甲板以上設有五層甲板室。設有雙層底艙和雙殼邊艙用作壓載水艙。

總長：158.0m

設計水線長：156.595m

型寬：24.0m

型深：12.8m

設計吃水：9.22m

載重量：22492.8t

總噸：14033t

凈噸：7858t

主機功率：

1臺×3906kw×600r/min

齒輪箱：GWC78.88A，減速比i=6.085:1

航速：12.5kn

主發電機組：3套×300kw×1500r/min

應急柴油發電機組：1套×120kw×1500 r/min
船用閥門，船舶設備m.ib-sh.com